ÇIKTI VE RAPORLAMA
Çalışmanın sonunda elinizde ne olur?
Çalışmanın sonunda elinizde bir yol haritası ile kurulmuş akışlar olur. İlk somut çıktı yol haritasıdır. Haritada hangi işin hangi çözümle ele alınacağı, hangi araçla yapılacağı ve hangi sistemlere bağlanacağı yer alır. Harita onaylandıktan sonra çözümler kurulur, kurulan akışlar izlenir.
Raporlamanın sıklığı ve biçimi projenin kapsamına göre teklifte belirlenir. Arada bir çalışan kısa bir akışta kurulum sonrası kontrol yeterli olabilir, her gün çalışan akışlar düzenli takip ister.
Başarının ölçüsü akışın ne kadar zaman kazandırdığı ve ne kadar hatasız çalıştığıdır. Bunu görebilmek için otomasyondan önce işin elle ne kadar sürdüğünün not edilmesi gerekir.
Pilot projeyle başlamak neden daha güvenlidir?
Pilot projeyle başlamak daha güvenlidir, çünkü tek bir işte kurulan akışın sonucu net okunur. Yol haritasındaki bütün işler aynı anda kurulursa bir aksaklığın hangi adımdan geldiği anlaşılmaz. Pilotta yukarıdaki iki ölçüye bakılır: kazanılan zaman ile hata oranı. Ekibin yeni akışı benimsemesi de bu aşamada görünür. Dil modelinin yazdığı taslaklar okunmadan kenara bırakılıyorsa akış teknik olarak çalışsa bile işe yaramıyordur. Pilot bu sınavı geçtiğinde aynı yöntemi sıradaki işlere taşımak kolaylaşır.